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ロードバイクのスローライドで遅筋のトレーニング:ためしてガッテン風の最強ダイエット法?本当?
Thursday 11 February 2010 Age: 26 days
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半年前の”ロードバイクのスローライドと遅筋のトレーニング”の中で報告したように、「ためしてガッテン」のスローステップ運動が有効そうだと分かったのでスローライド的トレーニングをしてきました。最近、この「ためしてガッテン」で2週連続で1月13日と20日にメタボ解消のための最強のダイエット法が紹介...
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Category: Bicycle, General
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ロードバイク秋冬用装備の持参の仕方・収納の工夫
Tuesday 01 December 2009 Age: 98 days
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80kmコースを走るようになってから、午後出発なら戻ってくる頃には暗くなることが多いので秋冬用の装備を持参しなければならなくなりました。この頃は暖冬傾向なので出掛けるときは大体軽装です。そうすると、余分なウィンドブレーカー、防寒手袋、夜用のメガネなどをどう持参すれば良いのでしょうか?
バックパックは余り背負いたくないし、大きいバッグを自転車に括り付けるのも何となく気が引けます。特に準備しなく...
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Category: Bicycle
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ロードバイクのスローライドで遅筋トレーニングを3ヶ月:スローライドで心肺機能もアップする?
Tuesday 17 November 2009 Age: 112 days
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しばらく運動をしない時代があったのですが、2年ほど前から運動不足の解消のため自転車に乗り始めました。色々な雑誌やブログや単行本を読んでみるとロードバイクのトレーニングは軽めのギア比でケイデンス90前後で、という記述が殆んどだったので、正しいのだろうと信じてそのように乗っていました。1回のライドは距離にして40~50km程度でした。それ以上乗ることもありましたが次の日に疲れが残りました。この低ギア比(53Tx18T辺り)の高ケイデンス(80~90)のライド(軽負荷くるくるペダリング)を2年くらい続けましたが、安静時心拍は朝起きたばかりでも72~78位、トレーニング後や夕方以降では75~80位あり...
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Category: Bicycle, General
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ロードバイクのスローライドで遅筋トレーニングを3ヶ月:80kmライドが楽しく
Wednesday 04 November 2009 Age: 125 days
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8月22日の報告以来、ロードバイクで高負荷の遅筋トレーニング(高ギア比で低ケイデンス)をしてきました。平日は室内エクササイズバイク又は「ためしてガッテン」のスローステップ登坂運動で15分、週末ライドはギア比が主に53Tx11Tで、ケイデンスは立ち漕ぎ加速が~45位まで、直線コースの一定速ライドが50前後です(速さにして30~35km/h;段々速くなってるような気がします)。平日は室内エクササイズを毎日30分くらい...
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Category: Bicycle
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ロードバイクのスローライドで遅筋のトレーニングとメタボ解消:マフェトン理論、敗れたり!むしろ、「ためしてガッテン」理論!
Saturday 22 August 2009 Age: 199 days
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某公共放送の「ためしてガッテン」で再び「超らくジョギング革命」の特集がありました(2009年08月05日放送)。これ何か良さそうです。LSD?マフェトン理論?心拍数を指標とした運動強度70%で脂肪燃焼云々は何か間違っていたのでしょうか?大きな違いは血中の乳酸値にあるようです。どうも乳酸値が高くなるのは速筋を刺激しているためで脂肪や糖が効率よく燃焼されていないということのようです。乳酸値を上げないためには歩く速さ位でゆっくり走ることだそうです。...
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Category: Bicycle, Research
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LEDライトの比較:最近の3WクラスのLEDの明るさと自転車用ライト
Saturday 15 August 2009 Age: 206 days
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以前の比較で紹介したLEDライトは均一な照明(コリメート光)なので路面の凹凸などの状態が非常に楽に確認できるので自転車用ライトとしてずっと愛用していました。最近、気が付いたらLEDライトが更に進化しつつあるようです。一段と明るいLEDライトがホームセンターなどで売られるようになりました。視認性が良いまま更に明るくなっているのでしょうか?このLEDライト(GentosのSup...
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Category: Bicycle
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貧脚ライダーの30km/h巡航から35km/h巡航への道
Saturday 08 August 2009 Age: 213 days
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最近は特に脚力を鍛えたわけでもないのに直線路で普通に(頑張らなくても)33~36km/hくらいで走るようになってます。なので、健脚ライダーなら「35km/h巡航から40km/h巡航への道」と読み替えても差し支えないかも知れません。これまでの報告を振り返ってみると次の3点が効果的だったと考えられます。
1)ホイールバランス
ALX430で...
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Category: Bicycle
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iPhoneの使い方:GPSトラッキングアプリ”Trails”と”MotionX-GPS”の再比較
Sunday 02 August 2009 Age: 219 days
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2月15日にこの二つのアプリを比較していたのですが、それ以来この二つはグーグルマップが使えなくなり、最近iPhoneOSがバージョンアップされて再び使えるようになりMotionX-GPSの方はグーグルマップ表示に再対応しました。Trailsは未だなのですが、現時点でどちらが使い易いのか、再比較してみました。
これまで使ってみたところ、Trailsはトラッキングデータを取得するのに特化しており...
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Category: iPhone, Bicycle
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ロードバイクの乗車姿勢とペダリング:ドロップハンドル交換の効果とサドルの位置
Sunday 19 July 2009 Age: 233 days
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1週間前にドロップハンドルを交換してみました。右上の写真で分かるようにDixnaの「ジェイフィットモア」380mmはオリジナルハンドルに比べてブレーキブラケットまでの「リーチ」も短くなって「ドロップ」も浅くなっています。それに応じてサドルも後に引けるのですが、敢えて右下の写真のようにサドル先端がBB軸上となる位置(個人タイムトライアルの位置)にしました。骨盤を立てる走りに慣れているからです。ハンドルの交換はどのような効果があったでしょうか?
一番大きな違いは、リーチよりもドロップでした。ドロップが浅いために下のグリップを持っても姿勢が楽でペダルに力を込めるときには自然と下...
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Category: Bicycle
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ロードバイクの乗車姿勢:ドロップハンドルの交換
Monday 13 July 2009 Age: 239 days
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6月14日のロードバイクのカスタマイズ・ベストテンの9番目にハンドルの交換をエントリーしておきましたが、これは「多分」という予想でした。今回、実際に交換してみました。
Felt-F5に元々付いていたハンドルは右上の画像のようにリーチが深くブラケットの位置もハンドルステムからかなり下になります(標準の付け方ではドロップ下のグリップが大体水平になります;ブラケットの握りも大体水平になります)。こ...
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Category: Bicycle
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ロードバイクのカスタマイズ、ベストテン
Sunday 14 June 2009 Age: 268 days
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6月7日のALX430と5月29日の18インチのホイールバランスの結果、どんな自転車でもホイールバランスさえとれれば貧脚でも高速域までスムーズに加速できることが分かりました。ロードバイクでも小径車でも殆んど同じ性能になってしまいまし...
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Category: Bicycle
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ロードバイクで快適に速く長時間走るためのホイール(その13):軽量アルミホイールALX430でも速い!
Sunday 07 June 2009 Age: 275 days
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5月6日のホイールバランスの比較でALX430はセンサーマグネット1個では足りないことが分かっていました。また、マグネット無しだとバルブの位置を大体下にして止まるので1つ目は重心の反対側にして、2つ目を色々な位置にしてペダルを使った高速回転でも振動が出ないポイントを探りました。見つけたポイントは右写真のような状態です(下の追記1)。厳密に言うと、ほぼ完全に振動を抑えるのは2つ目も...
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Category: Bicycle, Research
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18インチ小径車でもホイールバランスをとると快適に速く長時間走ることができる?
Friday 29 May 2009 Age: 284 days
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理論的には巡航速度は小径車でも27インチのロードバイクと同じ筈なのですが、これまでに購入した18インチ車のフレッタ(ビアンキ製;BD-1のOEMモデル)はロードバイクと比べると巡航速度がやや低くなっていました(2007年9月23日;
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Category: Bicycle
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ロードバイクで快適に速く長時間走るためのホイール(その12):ホイールバランスと回転振動の関係は非常に鋭敏でした
Monday 18 May 2009 Age: 295 days
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前々回(4月19日)と前回(5月6日)に引き続きホイールバランスと振動の関係を更に検討してみました。
センサーマグネットの位置はどの位の範囲で振動を抑えることができるのでしょうか?調べてみたら右上の図のような状態であることが分かりました。丸の中の数値は振動が現れる大体の速度(km/h)を示しています。80km/h位まで回転が振動しないマグネット位置は非常に狭い領域です。スポークも1本だけに限られていました。これだけ狭い範囲だと振動が発生するかどうかで見つけるしかなさそうです。ホイールはバランスが崩れているといつも重い部分が下になって止まりますが、このような静的バランスをと...
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Category: Bicycle, Research
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ロードバイクで快適に速く長時間走るためのホイール(その11):ホイールバランスと高速走行の謎が解けた?
Wednesday 06 May 2009 Age: 307 days
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前回4月19日で自転車の後輪ホイールバランスのテストが簡単に出来ることが分かりました。現在、手持ちのホイールは、
1)ALX430 2)MavicのOpenProを使った手組みホイール 3)フレッタ用の18インチ小径ホイール
です。この3つのホイールで後輪ホイールバランスを詳しく比較・検討して見ました(右の画像)。
分かっていたこと:
Mavicのリムは...
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Category: Bicycle, Research
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ロードバイクで快適に速く長時間走るためのホイール(その10):ホイール回転バランスのテスト
Sunday 19 April 2009 Age: 324 days
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これまで普通の脚力の人が使うためのホイールを色々と考察してきましたが、どの位ホイール回転バランスが取れているのかには言及してきませんでした。自動車のホイールバランスを取るような機械がないと無理だと思っていたからです。しかし、誰でも簡単に機械を使わずに自分の目で確かめられることが分かりました。
柔らかい床の上で自転車を逆さにしてギアをトップに入れてペダルクランクを手で思い切り回してみたときです。手を離した瞬間に勢い良く廻っている後輪ホイールとフレームが振動しているではありませんか!回転バランスが取れていないことが一目瞭然でした。フレームの振動はサドルの下に柔らかいクッション...
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Category: Bicycle, Research
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普通の脚力の人が”快適に速く長時間走るため”のペダリング(再考その4):疲れないペダリングとケイデンス
Sunday 22 March 2009 Age: 352 days
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2009年2月1日と8日の考察でペダリングの筋肉は主に腸腰筋らしいということになりました。実際に、プロの選手のペダリングを後方から撮影されているビデオを見ると、上体や腰の動きからも確認できるような気がします(リンク先:Tour of Californiaの例えば、RACEPHOTOS → STAGE4 → VIDEOSの3番目など)。太ももやふくらはぎの筋肉パワーを使うなら上体や腰を動かさない方が滑らかにペダリングできます。ということで、腸腰筋を意識したペダリングを試してきましたが、い...
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Category: Bicycle
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iPhoneの使い方:GPSトラッキングアプリTrailsを利用した自転車ライドの解析
Sunday 01 March 2009 Age: 1 yrs
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2月15日の「iPhoneアプリのGPSトラッキングの性能」で報告したようにトラッキングを地図上に表示できましたが、更に、記録を残す以外の積極的な利用法があることが分かりました。自転車ライドの解析です。これを解析することにより、例えばペダリングの改善などに利用できそうです。
日本語でフリーの地図ソフト「カシミール3D(http://www.kashmir3d.com/)」では、トラッキングの編集と幾つかの解析ができます。まず以前と同様に、カシミール3Dの「ファイル」メニューから「GPS各種ファイ...
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Category: iPhone, Bicycle
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普通の脚力の人が”快適に速く長時間走るため”のペダリング(再考その3):ハンガーノック(hitting the wall)と脂肪の燃焼
Sunday 22 February 2009 Age: 1 yrs
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先週2月14日は夏日になったので久しぶりにいつもの40kmコース(右の画像;iPhoneのキャプチャー;画像が青っぽいので当日は紫外線も多かったのでしょうか?)をライドしてきました。ところが、ちょうど最後の10km位の場所で軽いハンガーノックに襲われました。急に空腹感に見舞われ、力が出せなくなりました。当日はいつもの調子で消化の良いパスタで軽めの昼食でした。しかも食休みを十分取った後なので、胃袋がほぼ空に近い状態で自転車ライドに出かけてしまいました。なので、胃袋にはグリコーゲンを補充する炭水化物が残ってませんでした。それにしても、こんなに早くハンガーノックになるものでしょうか?それとも、運動不...
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Category: Bicycle, Research
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iPhoneの使い方:iPhoneアプリのGPSトラッキングの性能
Sunday 15 February 2009 Age: 1 yrs
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iPhoneはOSがv2.2.1になってからはいくらブラウズしてもサファリは全くクラッシュしなくなり安定して使えるようになっています。今回は、内蔵のGPSを利用したトラッキングを試してみました。アップストアーでの人気はTrails(右上のキャプチャー画像)とMotionX-GPS(右2番目のキャプチャー画像)のようです。どちらもAPN disablerで携帯ネットワークデータへのアクセスを禁止していましたが、GP...
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Category: iPhone, Bicycle
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